日前，******印发《************（第一批）有关工作的通知》。******设专项试点工作旨在通过示范项目带动，提升行业的绿色低碳水平，******设交通强国、******量发展提供有力支撑。

据悉，此次全国共有61******名单。************设示范项目等16************************，******造关键技术等17******************。

******，公路相关的25个试点项目入选，分别为：

************约利用试点

1.************设示范项目

2.******设领域固废资源综合利用试点

3.******************设专项试点

4.************设试点

5.******路沥青路面绿色低碳养护

6.******************设示范工程

7.******************

8.公路工程弃土（渣）************发与示范

9.************************约利用与节能降碳

10.******造技术示范

11.******路工程固废全链开发与规模化应用

12.******发及应用

13.******究和应用

14.******************设试点与示范

15.************造关键技术

******施节能降碳试点

1.******造关键技术

2.************路全生命周期绿色低碳创新试点

3.******路全生命周期绿色低碳示范工程

4.************路的交能融合全路域场景绿色供能试点项目

5.************路与能源融合创新发展试点项目

6.******设试点项目

7.******团培育和发展绿美通道经济专项试点

8.******************

9.******************设试点

10.******路（G95）******************发

接下来，******的一些项目：

************约利用试点

************设示范项目

************工程项目起自邓家庄枢纽互通，向东止于冀鲁界南运河，全长约49.1公里。******方案，************路。******计速度***公里/小时，路基宽度34.5米。******互通式立交6座，************互通4座，******互通两座；************区1处、养护工区1处；******匝道收费站两座，******匝道收费站3座；新增连接线1条，******路标准。

******************设专项试点

************路菏宝线G***的控制性节点工程，******分。大桥全长***米，主桥采用等高度连续钢箱组合梁，从山西、陕西两侧顶推平台对向顶推施工，连续顶推长度、******顶推长度、顶推施工时同步控制千斤顶数量、耐候钢使用量四项指标均为世界第一。************************示范项目。

自项目开工以来，************和目标，******设为主线，************，******浆，******成分，循环利用，******利用封闭罐车运离施工现场；************采用免涂装的耐候钢材料；桥面采用单一纵坡，******桥面雨污水，******处置；******2.5米高的折线型遮光声屏障，******噪声和灯光对野生动物的影响。************，******设期、运营期对黄河流域生态环境的保护。

************设试点

近年来，******一批科技项目和科技平台，******施生态优化、绿色施工、低碳养护等方面取得了一批国际领先、******科技创新成果。******，******项目方面，江西获批国家级项目3项，******级项目4项，******划32项；科技奖励方面，******力量科技奖励10项。

******路方面，******************设，************************计、******标准；******路方面，************设标准，************设。******路近三年循环利用路面废旧材料超***万吨，实现路面废旧材料循环利用率达到***%，******路废旧沥青路面材料的循环利用率达95%。

公路工程弃土（渣）************发与示范

该试点依托天眉乐高速项目开展。******粮仓粮油主产区，全线永久基本农田占地超用地总规模40%，******程度保护、******程度利用、******程度修复的用地理念，******计规划、施工方案、******创新、************约利用的宝贵经验。

目前，天眉乐高速正积极推进表土资源化综合保护与利用及弃方生态化消纳工作，现已完成外送表土76.02万立方米，配合弃方综合消纳***.50万立方米，助力沿线地方恢复耕地***.17亩，************发、******量保存、土地资源无界融合综合利用等创新技术。

************************约利用与节能降碳

******量发展目标，******************约利用、******，************************设的纳晴高速、******高速、贵平高速、******工程项目为依托，************约节约、节能降碳提供技术与示范 ******路节能降碳技术应用与示范 桥旅融合产业模式示范三项示范，******************设运营绿色低碳贵州模式，************设运营绿色低碳发展提供借鉴，推动交通行业实现显著的环境与经济效益。

******发及应用

该项目基于湿陷性黄土固化技术应用，******筑材料匮乏、******养护成本高、******等突出问题，采用黄土固化技术替代砂石料，************所使用的砂石等自然资源，还有利于保护生态环境，符合绿色低碳环保的发展理念。项目拟实现新技术和新材料的突破创新，开发强度可控、水稳定性优良、******路路基和路面基层；******备与工艺创新，******发搅拌能力强、能耗低、******备，******立标准化黄土固化施工与控制技术体系；******基于黄土固化技术的绿色低碳路面工程应用碳排放测算技术，******可实现资源再配置及无害化储存，******************量发展。

******究和应用

************设，******路沥青路面废旧材料、沥青混凝土废旧材料、公路废旧污工材料、******设施等废弃物再利用难题，拟通过体系创新，在国内首次提出一个平台，四个体系，******************理系统，******政策体系、******体系、技术标准体系、市场体系；通过技术创新，******路废旧材料最优回收方式、破碎及筛分工艺。重点基于不同等级、不同结构层位沥青路面的性能要求，******拌热再生、就地加铺热、************究；通过碳减排措施创新，************究，******************，采用四新技术，在施工各环节把控达到节能减碳目标。通过本试点的实施，************路废旧材料利用循环体系，******路废旧材料堆积的环境污染问题和筑路材料缺乏的问题，进一步减少新材料的用量，************设成本，实现资源化与产业化双向发展，******设。

******************设试点与示范

******************的粉煤灰、************究，变废为宝，************设投资成本，************环境问题，************************有力的参照和支撑。

************造关键技术

******设企业为主体、市场为导向、******研结合的绿色低碳技术创新体系，并形成具有自主知识产权的代表性技术成果培育选树绿色低碳示范项目。******************究与应用、************造技术、************阶段碳排放监控与测算平台。

******施节能降碳试点

************路全生命周期绿色低碳创新试点

******************路全生命周期绿色低碳创新试点项目，利用京津塘高速天津段沿线的边坡、互通、******区等区域，******光伏发电系统40兆瓦、微风风电系统***千瓦、储能系统（******控装置）1.5兆瓦/3兆瓦时、******施（含收费系统）、柔性直流输电系统（±5千伏/1.5兆瓦）、************站工程（建筑面积约***平方米）。

根据创新示范方案，************设柔性直流输电系统、交能融合智慧运营系统。******，******区，通过源荷灵活匹配，******化提升项目的新能源就地消纳水平、负荷绿电占比；************理，通过交通与能源数据交互和联动运营，******理效率和经济效益。

************路的交能融合全路域场景绿色供能试点项目

************塘镇，途径良庆区、钦北区、灵山县，止于浦北县，************路相交，******路对接，主线全长约***.7公里，******有新棠、灵山、******区，设隧道4座，******隧道长10.3公里；设长滩、镇南、陆屋、那隆、灵山、三合、浦北7处互通式立交。该标段含5个试点光伏工程（******区、灵山收费站、灵山—******分、灵山东收费站、大茅垌隧道下行线入口），直流侧容量24.***兆瓦，计划***年11月开工，***年4******成投产。

******路项目，******************************************年绿色交通试点项目。******成后，将有效推动交通+能源融合发展，促进交通能源动力系统的电动化、清洁化、高效化，******多方参与、融合共进的电动汽车+******生态圈。

************路与能源融合创新发展试点项目

******************************司（******团）、************司（************司）作为主要技术实施单位。******组成，************************，************司主要承担施工机械油转电技术示范与规模化应用。

******中，******************路与能源融合创新发展战略，******究、******发、******设，******群示范四个方面开展试点工作。******了四川省交通运输交能融合重点实验室，******************划，************，参与编制四川省电动商用车换电首个地方标准《纯电动商用车换电场站技术规范》且入选省重点地方标准项目清单，******路智慧能源系统、******备等方面形成了一系列创新成果。

******设试点项目

该项目着眼交通红线范围与廊道区域，具有较强的示范性与创新性。******策机制上，******设提供了可推广、可复制的场景模式；在技术与方法上，******计、******储存、************问题；在实践落地上，试点示范规模、******于领先水平；在标准规范上，为交能融合发展提供了适用性、可操作性和引领性强的技术规范借鉴。

******团培育和发展绿美通道经济专项试点

******限度挖掘交通通道资源，统筹绿色、美丽、可持续等内涵，系统考虑交通、经济、******和环境的综合效益，开展包括绿美通道经济发展理论、******、******************类示范，************值，形成可推广、可复制的绿美通道经济模式，******绿美通道经济示范样板。

******************

***年以来，************************通道示范项目，并于***年4************基地***万千瓦新能源指标批复。******************、分类实施、******设思路，投资约65亿元，************式风力电站、******式光伏电站、******区综合能源系统4个子项目，装机容量达***.8万千瓦，年发电量约25亿千瓦时。

******************设试点

******路多能互补的分布式新能源自洽系统供能用能，******路交通供能用能需求，还有助于深入践行国家双碳目标，************量发展目标的实现。

******路（G95）******************发

******************分，************设项目，************************设。项目主线全长59.2公里，************设，******时速80公里，桥隧比高达67%，************路，*********年9******成通车。

******计、******设、******设，从资源循环利用、智能化施工、集约化生产、******力推进隧道弃渣综合利用、******约利用等绿色低碳技术，有效推进施工期节能降碳。进入运营期，******区、光伏发电、智慧化运营、******理等绿色低碳方面的创新技术，有效降低碳排放水平，******源头控碳、过程降碳、末端汇碳、******理的全链条低碳技术体系。