采购单位:******************司
发布时间:***-03-09 08:17
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标的编号 | 标的名称 | 规格型号 | 数量 | 计量单位 | 技术标准及要求 | 交货期 | 送货地址 |
点型探测器 | 个 | 44.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
点型探测器 | 个 | ***.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
按钮 | 个 | 24.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
按钮 | 个 | 37.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
模块 | 个 | 30.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
模块 | 个 | 82.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
模块 | 个 | 56.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
模块 | 个 | 89.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
模块 | 个 | 13.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
模块 | 个 | 17.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
声光报警器 | 个 | 26.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
消防广播 | 个 | 48.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
消防报警电话插孔 | 个 | 18.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
远程控制箱 | 台 | 7.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
模块 | 个 | 4.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
模块 | 个 | 31.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
模块 | 个 | 10.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
配线 | m | 52.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
配线 | m | ***.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
模块 | 个 | 28.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
火灾报警系统控制主机 | 台 | 28.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
******备 | 套 | 56.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
双绞线缆 | m | ***.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
控制电缆 | m | 54.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
控制电缆 | m | 54.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
控制电缆 | m | 26.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
双绞线缆 | m | ***.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
双绞线缆 | m | 26.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
配线 | m | 52.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
双绞线缆 | m | 26.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
双绞线缆 | m | 26.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
双绞线缆 | m | 26.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
双绞线缆 | m | 29.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
双绞线缆 | m | 26.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
控制电缆 | m | ***.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
配线 | m | ***.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
控制电缆 | m | ***.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
配线 | m | 52.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
点型探测器 | 个 | 8.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
点型探测器 | 个 | 54.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
按钮 | 个 | 12.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
按钮 | 个 | 8.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
模块 | 个 | 8.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
模块 | 个 | 22.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
模块 | 个 | 1.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
模块 | 个 | 7.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
声光报警器 | 个 | 9.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
消防广播 | 个 | 9.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
消防报警电话插孔 | 个 | 3.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
模块 | 个 | 1.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
模块 | 个 | 2.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
火灾报警系统控制主机 | 台 | 6.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
双绞线缆 | m | 97.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
配线 | m | 52.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
配线 | m | ***.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
双绞线缆 | m | ***.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
双绞线缆 | m | 34.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
双绞线缆 | m | 11.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
控制电缆 | m | ***.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
双绞线缆 | m | ***.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
双绞线缆 | m | ***.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
点型探测器 | 个 | 20.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
点型探测器 | 个 | ***.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
按钮 | 个 | ***.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
按钮 | 个 | 76.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
按钮 | 个 | 12.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
模块 | 个 | 65.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
模块 | 个 | ***.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
声光报警器 | 个 | ***.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
消防广播 | 个 | ***.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
消防广播 | 个 | ***.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
消防报警电话插孔 | 个 | 8.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
远程控制箱 | 台 | 2.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
模块 | 个 | 22.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
模块 | 个 | 87.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
******备 | 套 | 91.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
模块 | 个 | 1.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
火灾报警系统控制主机 | 台 | 2.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
火灾报警控制微机 | 台 | 1.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
火灾报警系统控制主机 | 台 | 2.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
火灾报警系统控制主机 | 台 | 2.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
模块 | 个 | ***.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
模块 | 个 | 94.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
双绞线缆 | m | ***.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
控制电缆 | m | ***.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
双绞线缆 | m | ***.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
控制电缆 | m | ***.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
配线 | m | ***.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
双绞线缆 | m | ***.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
控制电缆 | m | 92.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
配线 | m | ***.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
控制电缆 | m | ***.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
控制电缆 | m | 54.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
双绞线缆 | m | ***.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
配线 | m | ***.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
联动控制主机 | 台 | 1.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
消防广播及对讲电话主机 | 台 | 1.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
消防广播及对讲电话主机 | 台 | 1.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
联动控制主机 | 台 | 1.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 | |||
控制电缆 | m | 33.0 | ******位,结合施工图纸及施工方案,根据GB***-***************算规范,******算; | 华东区-山东省-青岛市-市北区-青岛国际邮轮港区启动区内,港通路以西、港青路以东、新疆路以北、港平路以南合围区域 |
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